한국의 에너지 전략 (에너지 부족, 효율화, 미래)
2025년 현재, 대한민국은 에너지 공급에 있어 중요한 전환점에 서 있습니다. 산업 전반의 고도화, 디지털 전력 소비의 급증, 그리고 기후 위기에 따른 정책 변화로 인해 항구적인 에너지 부족 현상이 현실로 다가오고 있습니다. 특히, 국제 에너지 시장의 불안정성과 자원 수입 의존 구조는 한국의 에너지 안보에 심각한 위협을 가하고 있습니다. 이에 따라, 한국은 에너지 효율화, 재생에너지 확대, 미래형 에너지 기술의 개발 등 다양한 전략을 통해 이 위기를 극복하고자 노력하고 있습니다. 본 글에서는 한국의 항구적 에너지 부족 문제의 근본 원인을 분석하고, 국가 차원의 효율화 정책과 미래 전략 방향을 심도 있게 살펴봅니다.에너지 부족의 구조적 원인대한민국의 에너지 시스템은 오랫동안 '수입 중심'에 의존해왔습니다...
2025. 4. 7.
2025년 글로벌 에너지 부족 위기와 대응 전략 (자립형 기술, 정책 변화, 국제 협력)
2025년, 전 세계는 에너지 위기의 전환점을 지나고 있습니다. 단기적인 유가 상승이나 한파로 인한 일시적 전력난을 넘어, 에너지 자체의 생산 구조와 소비 방식에 대한 근본적인 변화의 요구가 드높아지고 있습니다. 에너지를 둘러싼 지정학적 갈등, 기후위기에 따른 감산 조치, 기술 혁신의 속도 차, 산업 구조 재편 등이 맞물리며, 이제 ‘에너지 위기’는 특정 국가나 산업만의 문제가 아니라 전 지구적 시스템 전환의 과제로 떠오르고 있습니다.이 글에서는 2025년 기준 글로벌 에너지 부족 위기의 원인을 정리하고, 그에 대응하는 자립형 기술 개발, 정책 전환, 국제 협력의 흐름을 심도 있게 분석해봅니다. 1. 에너지 부족 위기의 배경과 구조적 원인에너지 위기는 단순한 수급 불균형의 문제가 아닙니다. 기후위기와 자..
2025. 4. 7.
로보택시 vs 자율주행차, 뭐가 다를까?(기술, 플랫폼, 사업모델)
최근 뉴스나 기술 전시회를 보면 ‘로보택시’와 ‘자율주행차’라는 용어가 혼용되는 경우가 많습니다. 겉보기에 비슷해 보이지만, 두 기술은 개념, 목적, 기술 스택, 산업 구조까지 본질적으로 다릅니다. 이 글에서는 헷갈리기 쉬운 이 두 용어를 구체적으로 비교하고, 각각의 산업적 의미와 기술적 구분점을 심층적으로 분석해 봅니다. 자율주행차, 기술 중심의 진화형 자동차자율주행차란 말 그대로 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 운전하는 자동차를 말합니다. SAE(미국 자동차기술회) 기준으로는 0단계부터 5단계까지 자율주행의 레벨이 구분되며, 레벨 3부터가 본격적인 자율주행차의 시작이라 볼 수 있습니다.자율주행차는 기본적으로 개인 소유 차량을 전제로 한 기술입니다.즉, 내가 구매해서 사용하는 차량이 점점 운전자를 덜..
2025. 4. 5.
